Сюзі Вольф - перша за 20 років жінка в гран-прі формули 1

Сюзі Вольф (англ. Susie Wolff); до заміжжя Стоддарт (англ. Stoddart); рід. 6 грудня 1982 року & mdash; професійна гонщиця з Шотландії. Вона досягла результатів у різних видах автоспорту починаючи з картингу, Формула-Рено, Формула-3. На даний момент є тест пілотом команди Williams.

 

Сюзі Вольф - перша за 20 років жінка в гран-прі формули 1

 

Напевно, є частка правди в тому, що своїм місцем в команді Williams, Сьюзі Вольф частково зобов'язана дружину & ​​ndash; керівнику спортивного підрозділу Mercedes-Benz, постачальника моторів команди, а заодно і її акціонера.

 

У команді наявність подібної зв'язку заперечують, але якщо вже відверто, шотландка займає своє місце по праву. На посадах тест-пілотів в командах Формули 1 є і куди більш дивні персонажі.

 

Сьюзі, в дівоцтві Стоддарт, почала ганятися в вісім років. У картингу, виходячи на одну трасу, з хлопцями, вона зібрала значну колекцію трофеїв, кілька разів визнавався найкращим картінгісткой Великобританії, а в 2000 році & ndash; кращої картінгісткой усього світу. Після переходу в формули перемог стало менше, але Сьюзі все одно входила в число кращих молодих гонщиків Великобританії. Про це свідчить хоча б той факт, що Стоддарт потрапила в число фіналістів престижної премії McLaren Autosport Young Driver of the Year.

 

У 2004 році, виступаючи в британській Формулі Renault 2.0 вона тричі піднімалася на подіум, а в загальному заліку посіла п'яте місце. Потім був перехід в Формулу 3, але широку популярність Сьюзі придбала в роки виступів в чемпіонаті DTM, де була однією з кількох дівчат-пілотів.

 

Незважаючи на те, що Стоддарт повела в серії шість років, спогади про німецькому кузовному першості у неї навряд чи залишилися приємними. Сьюзі в Mercedes-Benz дістався "девчячій" спонсор, за бажанням якого машина пілотесси з Шотландії була розфарбована в рожевий колір.

 

Блондинка в рожевому автомобілі & ndash; не найкращий спосіб, який міг допомогти Сьюзі домогтися поваги з боку суперників. Як зізнавалася вона сама, величезна кількість сил було витрачено на те, щоб просто змусити інших пілотів сприймати її всерйоз.

 

З одного боку за шість років в DTM Сьюзі набрала лише чотири очки, але не треба забувати про те, що в цьому чемпіонаті часто можна не побачити і більш імениті пілоти & ndash; за прикладами далеко ходити не треба, достатньо просто поглянути в підсумкову таблицю минулого сезону. У Сьюзі, до того ж, протягом усього цього часу був в розпорядженні автомобіль застарілої специфікації.

 

В минулому році Вольф стала першою за більш ніж 20 років жінкою (після Джованни Аматі, 1992 р), якій вдалося взяти участь в офіційній сесії Гран Прі. Довівши на тестах, що зі швидкістю у неї проблем немає, Сьюзі вивела на трасу Williams FW35 в рамках першого тренування етапу в Великобританії. Дебют виявився затьмарений технічними проблемами, але потім Вольф довірили і участь в тренуванні німецького етапу. За підсумками сесії вона лише кілька сотих секунди поступилася результату Феліпе Масси.

 

В цьому році Вольф знову проведе в складі Williams дві п'ятничні тренування.