Основоположник російського залізничного транспорту Карл фон Мекк біографія

Основоположник російського залізничного транспорту

Відомий і впливовий бізнесмен 19 століття фон Мекк став одним з основоположників російського залізничного транспорту.

Карл Отто Георг фон Мекк (Карл Федорович фон Мекк) народився 22 червня 1821-го в Москві (Moscow).Він був вихідцем з старовинній дворянській сім'ї балтійських німців з Сілезії (Silesia).Його батько, Отто Адам фон Мекк (Otto Adam von Meck), був митним чиновником в Ризі (Riga).Його мати, Вільгельміна Хафферберг (Wilhelmine Hafferberg), була дочкою Фрідріха Вільгельма (Friedrich Wilhelm) і Катрін Констанці Нотт (Catharine Constanze Nott).Нотт вийшла заміж вдруге - за Карла Людвіга фон Вайхтнера (Carl Ludwig von Veichtner), сина композитора Франца Адама Вайхтнера (Franz Adam Veichtner).

У 1844-му Карл закінчив Санкт-Петербурзький інститут шляхів сполучення ( St. Petersburg Institute of Communications) і був призначений начальником (дорожнім інженером) дистанції Московсько-Варшавсько

Го шосе. У 28 років він одружився на 16-річній Надії Фролівській (Nadezhda Frolovskaya), чиї батьки володіли великими земельними угіддями. У подружжя народилося 18 дітей, однак до дорослого життя дожило лише 11 з них. Фон Мекк був цілком задоволений роботою, незважаючи на мізерний заробіток, проте його супутниця, володарка сильного характеру і ділової хватки, була вкрай обурена тим, що її чоловік, талановитий інженер, по суті, став просто черговим гвинтиком в гігантській машині держави.

Завдяки наполегливості Надії, Карл кинув державну службу і переключився на бізнес. Після поразки Росії в Кримській війні багато людей усвідомили важливість залізничного транспорту. Фон Мекк став членом Саратовської залізничної асоціації (Saratov Railway Association), кото