Євген Сидоров біографія

біографія

За період роботи в Москві неодноразово обирався депутатом районних рад, депутатом Мосради п'яти скликань, членом виконкому Моссовета (1969-1975), депутатом Верховної Ради Української РСР (1971-1975).З 1940 по 1991 рік був членом КПРС, обирався членом Московського міського комітету КПРС (1969-1975) і делегатом XXIV з'їзду КПРС. З 1971 року перебуває в Спілці архітекторів. В даний час - почесний член Московського відділення Російського товариства інженерів-будівельників.

народився 3 березня 1916 року в Петрограді в родині службовця. Батько - Сидоров Микола Петрович (1881-1967).Мати - Сидорова Ольга Іванівна (1881-1927).Дружина - Хованская Любов Василівна (1915-1985).Дочки: Сидорова (Литовченко) Ольга Євгенівна (1945р. Нар.), Інженер; Перцева Наталія Євгенівна (1951р. Нар.), Інженер, хімік-технолог.

Батько Е. Н.Сідорова в 13-річному віці з багатодітній селянській сім'ї був відданий на навчання до (в хлопчики) в "Оптову і роздрібну шкіряну торгівлю Юдін і Ко "в Петербурзі, де і пройшов шлях учня, робочого в майстернях, майстри і потім прикажчика. У 1918 році разом з сім'єю переїхав до села Мохоньково Бухаловской волості Даниловського повіту Ярославської губернії, де проживали його мати і брати. У сім'ї було п'ятеро дітей, причому найстаршому з них ледь виповнилося 11 років.

У ті буремні часи батькам коштувало чималих праць обзавестися власним господарством і побудувати будинок. У селянському господарстві всім перебувала справа, і старші діти допомагали батькам. Але пожити сім'ї в новому будинку довелося недовго. У 1922 році в окрузі діяла банда Озерова. Бандити підпалили сусідній будинок Медведєвих. У вогні згорів і будинок Сидорових разом з усім майном і зібраним урожаєм. Треба було все починати спочатку.

У 1926 році ціною величезних зусиль побудували новий будинок. Щоб розквитатися з боргами, батько почав працювати робітником-закрійником на шкіряно-взуттєву фабрику в місті Костромі. Але прийшла нова біда. У 1927 році від туберкульозу померла мати, і все селянські турботи лягли на плечі 19-річного старшого сина і 16-річної дочки. Робочих рук в сім'ї не вистачало, і Євген, закінчивши 4 класу початкової сільської школи, теж став допомагати по господарству.

Через два роки Євген знову пішов в школу - вступив до 5-й клас фабрично-заводської семирічки в Костромі. Взимку навчався, а влітку працював у колгоспі. У 1932 році після закінчення школи зробив перший свій крок на будівельний майданчик одному з будівництв Костроми, а восени вступив на навчання в Іванівський будівельний технікум Главстройпрома Наркомтяжпрома. У період навчання в технікумі працював робітником на будівництві Средярволгостроя (1934) і десятником на будівництві заводу СК-3 в місті Єфремова (1935).

У 1936 році Євген закінчив будівельний технікум за спеціальністю "технік-будівельник промислово цивільних споруд "і був направлений на роботу в трест" Заводбуд "Наркомтяжпрома. У 5-й будівельній конторі цього тресту він працював на будівництві житлових будинків в місті Москві. Як майстри, а потім виконроба.

У жовтні 1937 року Євген Сидоров був призваний в Червону Армію і направлений в 1-й прикордонний загін на північно-західному кордоні. Там він закінчив школу зв'язку, служив радистом, потім був призначений заступником політрука дивізіону зв'язку, а в квітні 1940 року обраний відповідальним секретарем бюро ВЛКСМ комендатури. У складі прикордонного загону брав участь у радянсько-фінської війни 19

39-1940 років на ухтінськом напрямку. У грудні 1940 року, після закінчення курсів політруків запасу, був направлений діючий резерв військ НКВД.

Після демобілізації повернувся до Москви і вступив на роботу в трест "Промгражданстрой" Метробуду НКПС. У зазначеному тресті в січні-квітні 1941 року працював майстром на будівництві житлового будинку, а в травні 1941 року був призначений старшим виконробом на будівництві спецоб'єктів, які вів Метробуд в Москві.

На початку жовтня 1941 року був направлений в розпорядження "будівництва №7" Наркомату шляхів сполучення, організованого за розпорядженням Державного Комітету Оборони для будівництва Окружної залізниці в межах ст. Буженінова (Північної ж.-д.) до ст. Михнево (Московсько-Донбаської ж.-д.).В "Будівництві №7" Е. Н.Сидори працював виконробом, а потім головним інженером ділянки, в складі якого в 1942 році було задіяно 10 тисяч чоловік.

У лютому 1944 року він був призначений начальником дільниці по відновленню ст. Великі Луки Калінінської залізниці. Відновлювальні роботи велися при постійних повітряних нальотах ворожої авіації до липня 1944 року. У 1945 році "за зразкове виконання завдань уряду і військового командування з будівництва нових залізничних ліній і відновленню залізничного господарства в період Великої Вітчизняної війни" Е. Н.Сидори був нагороджений орденом "Знак Пошани".

У жовтні 1946 року наказом Міністерства шляхів сполучення він був зарахований на навчання до Московського інституту інженерів залізничного транспорту, який закінчив з відзнакою в 1949 році. Після закінчення інституту був направлений в розпорядження Управління будівництва багатоповерхових будівель і призначений начальником 3-й будівельної контори на будівництво висотного будинку у Червоних воріт в Москві.

Перед колективом будівельників стояло складне завдання - здійснити зведення будівлі за 4 роки, і це завдання було виконане. Керував будівництвом талановитий інженер, головний конструктор проекту будівлі та начальник управління будівництва висотних будівель Віктор Михайлович Абрамов. Особливість будівництва будівлі полягала в тому, що висотна його частина монтувалася не вертикально, а з нахилом. Труднощі, які стоять перед колективом, були обумовлені як складними геологічними умовами, так і необхідністю здійснювати будівництво другого виходу зі станції метрополітену "Червоні ворота" на Каланчевская вулицю. При цьому проміжний підземний вестибюль розташовувався під правим крилом адміністративної будівлі. За першим варіантом проекту передбачалося зводити висотну частину будівлі після закінчення будівництва підземного вестибюля метро. Але так як такий порядок будівництва збільшував терміни здачі об'єкта майже на рік, було прийнято рішення здійснити спорудження висотного корпусу одночасно з будівництвом підземного вестибюля.

Після розтину загального котловану до відмітки закладання фундаменту будівельники п